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| 集箱安全閥放空消聲器的消聲降噪功能
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| 發(fā)布時(shí)間:2017.03.01 新聞來源:http://www.www.hengdajiance.com 網(wǎng)站關(guān)鍵詞:冷油器 |
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集箱安全閥放空消聲器在結(jié)構(gòu)上比較緊湊,消聲筒采用不銹鋼制造不易腐蝕,消聲量大、耗鋼率低,具有體積小,重量輕,強(qiáng)度高,安裝放便等優(yōu)點(diǎn);消聲器單獨(dú)固定,能滿足管道熱位移的要求,同時(shí),還能吸收排氣管的垂直和水平熱位移,保證排氣管道熱態(tài)工作的安全性是一種效果顯著的控制排氣放空噪聲的消聲設(shè)備,消聲器的安裝不影響安全閥排量和安全閥的起跳,能夠進(jìn)行聲學(xué)上的定量計(jì)算,確保安全有效。 集箱安全閥放空消聲器聲學(xué)系統(tǒng)是由聲源、傳播途徑和接收器三環(huán)組成,因此控制噪聲必須從這三個(gè)方面考慮,既要對(duì)其進(jìn)行分別研究,又要將它作為一個(gè)系統(tǒng)綜合考慮。在聲源處抑制噪聲,這是最根本的措施,即積極處理。包括降低激發(fā)力,減小系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對(duì)激發(fā)力的響應(yīng)以及改變操作程序或改造工藝過程等。在聲傳播途徑中的控制,采取聲學(xué)控制手段,即消極處理。這是噪聲控制中普遍技術(shù),包括隔聲、吸聲、消聲、阻尼減振等措施。 集箱安全閥放空消聲器在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔徑小于等于1.0mm的微孔,穿孔率為1~5%,后部留有一定的厚度(5-20cm)空氣層,該層不填任何吸聲材料 ,這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量,高聲阻的共振吸聲結(jié)構(gòu),其研究表明,表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數(shù)和頻帶寬度,主要由微穿孔板的聲質(zhì)量m和聲阻r來決定,而這兩個(gè)因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關(guān)。 |
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