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柴油機消聲器的進口流量等于出口流量, 滿足質(zhì)量守恒定律、動量守恒定律和能量守恒定律。在橫流穿孔管消聲器中，穿孔周圍會產(chǎn)生較大的漩渦和湍流現(xiàn)象，所以認為消聲器內(nèi)的氣體流動為湍流流動。根據(jù)排氣消聲器的工作條件和阻力損失的定義，在數(shù)值仿真中選取進口為速度入口，出口為壓力出口，并假設(shè)消聲器壁面光滑無摩擦，氣體參數(shù)為常數(shù)，忽略氣體重力的影響。本節(jié)應(yīng)用有限體積法，采用湍流計算的模型進行阻力特性分析�！　�
音波在柴油機消聲器中的傳播與氣流的傳播相同，必須先穿過進口管壁面的小孔到達膨脹腔，然后才能通過出口管壁面小孔傳播出去(忽略固體傳音)。因此，音傳播的阻力較大，音傳遞損失高于一般抗性消聲結(jié)構(gòu)。描述了不同氣流速度下的消聲性能，可以清晰的看出，隨著氣流速度的增加，消聲量明顯提高, 消聲頻帶未發(fā)生變化。主要原因是氣流速度的增加，使消聲器對音和氣流的阻抗作用加強。在實際應(yīng)用中，消聲量隨氣流速度的增加增大不明顯，甚至下降，是由于氣流速度增加，引起氣流再生噪音增大的原因。還可以發(fā)現(xiàn)柴油機消聲器的高頻失效頻率較高，4000Hz以內(nèi)未出現(xiàn)失效現(xiàn)象。