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| 柴油機(jī)消聲器噴火的主要原因有那哪些？
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| 發(fā)布時(shí)間：2016.09.18 新聞來源：http://www.www.hengdajiance.com 網(wǎng)站關(guān)鍵詞：冷油器 |
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①氣門間隙不正確，排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒的高溫混合氣泄入排氣歧管；
②冷卻風(fēng)扇故障，柴油機(jī)冷卻風(fēng)量不足；
③供油提前角過遲，未完全燃燒的燃油在排氣歧管內(nèi)燃燒。檢查氣門間隙、冷卻風(fēng)扇及風(fēng)扇皮帶未發(fā)現(xiàn)異常，檢查供油提前角時(shí)發(fā)現(xiàn)，高壓泵聯(lián)軸器輸入軸的半圓鍵被切斷，僅依靠聯(lián)軸器徑向緊固螺栓帶動(dòng)噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，供油提前角滯后。重新更換半圓鍵，供油提前角調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)，故障現(xiàn)象消失。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)消音器其主要原理是利用多孔吸聲材料來降低噪聲。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消音器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消音器器就好像電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果奸、對低頻消聲效果較差。 |
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消聲器系列
