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| 液壓油冷卻器一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃
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| 發(fā)布時間:2013.11.17 新聞來源:http://www.www.hengdajiance.com 網(wǎng)站關(guān)鍵詞:冷油器 |
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在液壓油冷卻器運行過程中,頻繁出現(xiàn)底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實際的檢修過程中,發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致故障頻發(fā)的原因,近而提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施,對于油冷卻器的設(shè)計以及運行維護(hù)有一定的借鑒意義。在油器底部端蓋與液壓油冷卻器中間桶體法蘭結(jié)合面之間,增加聚四氟乙烯墊床,保證原來密封面不便的基礎(chǔ)上,再增加兩個密封面。因為聚四氟乙烯材料的可伸縮性能好于銅床,所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。
液壓油冷卻器一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑。液壓油冷卻器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在油冷器中進(jìn)行熱交換,通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的(同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高,尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè),液壓油冷卻器軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。
液壓油冷卻器主要由六大部件組成,按冷卻管形式的不同有液壓油冷卻器和強化傳熱管式之分,液壓油冷卻器具有承壓性能好、使用壽命長、清洗方便、維修簡單等特點而強化傳熱液壓油冷卻器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗,適合狹小場地安裝等特點。 |
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