|
|
| 空氣冷卻器翅片管分層排列,其兩端用焊接或脹接方法連接在管箱上
|
| 發(fā)布時(shí)間:2013.09.30 新聞來(lái)源:http://www.www.hengdajiance.com 網(wǎng)站關(guān)鍵詞:冷油器 |
| |
空氣冷卻器是用空氣冷卻熱流體的換熱器。管內(nèi)的熱流體通過(guò)管壁和翅片與管外空氣進(jìn)行換熱,所用的空氣通常由通風(fēng)機(jī)供給?諝饫鋮s器可用于冷卻或冷凝,廣泛應(yīng)用于:煉油、石油化工塔頂蒸氣的冷凝;回流油、塔底油的冷卻;各種反應(yīng)生成物的冷卻;循環(huán)氣體的冷卻和電站汽輪機(jī)排氣的冷凝。工作壓力可達(dá)69兆帕。但耗電量、噪聲和占地面積均大,冷卻效果受氣候變化影響比較大。 空氣冷卻器翅片管分層排列,其兩端用焊接或脹接方法連接在管箱上。排管一般為3~8排。管束系列尺寸最長(zhǎng)達(dá)12米。光管外徑常為25毫米和38毫米,翅片高度一般取12~15毫米,管束寬為100~3000毫米。翅片管是空氣冷卻器的核心元件,其形式和材料直接影響設(shè)備性能。管子可用碳鋼、銅、鋁和不銹鋼等制成;翅片材料根據(jù)使用環(huán)境和制造工藝來(lái)確定,大多用工業(yè)純鋁,在防腐蝕要求很高或在制造工藝條件特殊的情況下也采用銅或不銹鋼。翅片可按橫向或縱向排列。翅片管的基本形式有:繞片式、鑲片式、軋片式、套片式、焊片式、橢圓管式、紊流式(包括輪輻式、開(kāi)槽形和波紋形等)。管箱的結(jié)構(gòu)主要有法蘭式、管堵式和集合管式。一般前者用于中低壓,后兩者用于高壓。為適應(yīng)管束的熱膨脹,一端管箱不固定,容許沿管長(zhǎng)方向位移。通風(fēng)機(jī)通常采用軸流通風(fēng)機(jī)。 空氣冷卻器可節(jié)省大量工業(yè)用水,減少污染,保護(hù)環(huán)境,降低基建費(fèi)用。為擴(kuò)大空氣冷卻器的使用范圍,20世紀(jì)60年代出現(xiàn)了增濕式空氣冷卻器,即在管束前增加噴水裝置,利用少量霧化水在翅片表面的蒸發(fā)作用顯著地強(qiáng)化傳熱,其傳熱效能較干式提高2~4倍。增濕式空氣冷卻器已在煉油廠得到廣泛應(yīng)用。干式空冷管束和濕式空冷管束亦可組成聯(lián)合型空氣冷卻器。研制低接觸熱阻和高傳熱效能的翅片管、低電耗、低噪聲的通風(fēng)機(jī)是空氣冷卻器發(fā)展的關(guān)鍵。 |
|
|
|
|