麻豆视传媒官方短视频,性奴sm虐辱暴力视频网站,亚洲爆乳中文无码专区,欧美亚洲日本国产其他,2020年aⅴ电影孕妇,丁香婷婷在线中文字幕综合

    列管式冷卻器流動特點仍為油經(jīng)殼程，水經(jīng)管程。管外油側傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20，熱阻主要在油側。本設備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經(jīng)油冷卻器殼程,隨旋流導板導向旋轉前行,油在旋轉同時沿管周方向沖刷,管的結構參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗進行優(yōu)選的結果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產(chǎn)品。

    列管式冷卻器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。

    列管式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。列管式冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；列管式冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列列管式冷卻器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設計制造，覆蓋范圍廣。