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| 液壓油冷卻器真密封性能好、根除泄露、換熱效率高、便于檢修、耐腐蝕壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)
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| 發(fā)布時(shí)間:2013.06.10 新聞來(lái)源:http://www.www.hengdajiance.com 網(wǎng)站關(guān)鍵詞:冷油器 |
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液壓油冷卻器的主要作用為冷卻潤(rùn)滑油,在汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。在油冷卻器運(yùn)行過(guò)程中,頻繁出現(xiàn)底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實(shí)際的檢修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致故障頻發(fā)的原因,近而提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施,對(duì)于油冷卻器的設(shè)計(jì)以及運(yùn)行維護(hù)有一定的借鑒意義。
本產(chǎn)品真密封性能好、根除泄露、換熱效率高、便于檢修、耐腐蝕壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 油冷卻器主要由六大部件組成,按冷卻管形式的不同有液壓油冷卻器和強(qiáng)化傳熱管式之分,液壓油冷卻器具有承壓性能好、使用壽命長(zhǎng)、清洗方便、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)而強(qiáng)化傳熱管式液壓油冷卻器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗,適合狹小場(chǎng)地安裝等特點(diǎn)。 液壓油冷卻器流動(dòng)特點(diǎn)仍為油經(jīng)殼程,水經(jīng)管程。管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20,熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板,主要原理為:冷卻油經(jīng)油冷卻器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時(shí)沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)選的結(jié)果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機(jī)組理想的輔機(jī)配套產(chǎn)品。
液壓油冷卻器可節(jié)省大量工業(yè)用水,減少污染,保護(hù)環(huán)境,降低基建費(fèi)用。為擴(kuò)大液壓油冷卻器的使用范圍,20世紀(jì)60年代出現(xiàn)了增濕式液壓油冷卻器,即在管束前增加噴水裝置,利用少量霧化水在翅片表面的蒸發(fā)作用顯著地強(qiáng)化傳熱,其傳熱效能較干式提高2~4倍。增濕式液壓油冷卻器已在煉油廠得到廣泛應(yīng)用。干式空冷管束和濕式空冷管束亦可組成聯(lián)合型液壓油冷卻器。研制低接觸熱阻和高傳熱效能的翅片管、低電耗、低噪聲的通風(fēng)機(jī)是液壓油冷卻器發(fā)展的關(guān)鍵。
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