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| 油冷卻器重量輕、強(qiáng)度高、安裝輕便
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| 發(fā)布時(shí)間:2012.09.19 新聞來(lái)源:http://www.www.hengdajiance.com 網(wǎng)站關(guān)鍵詞:冷油器 |
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油冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備,利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,特別對(duì)透平油冷卻,能保證汽輪機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)行。 汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,油冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行,潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi),一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。
油冷卻器凝結(jié)器冷卻水管排列不佳或布置過(guò)密,使凝結(jié)水的冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近蒸汽飽和溫度,而膜內(nèi)層緊貼不銹鋼管外壁,因而接近或等于冷卻水溫,當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí),此水滴溫度是水膜平均溫度,顯然低于飽和溫度,從而產(chǎn)生過(guò)冷卻. |
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